由于船舶空载时压载舱内会有残余水和原油舱内的油水混合物，会对舱壁造成严重腐蚀，因此应覆盖水平面。在客舱下部，应在离客舱底部约1.5米的高度使用覆盖物。同时，要选用特殊的阳极进行阴极保护。阳极基本上可以单独承受这一区域的保护，但当空压载舱有残余水或空原油舱有腐蚀性韩流油水混合物时，阳极不能有效防止腐蚀。

  舱内可采用牺牲阳极阴极保护，由于存在火花起火和短路的危险，不允许使用强制电流保护。受保护的对象包括压载舱、装油舱和储水舱。在某些类型的船舶中，为了保证船舶的稳定性，油箱消耗后用海水代替。在这种情况下，油箱也必须包括在阴极保护系统中。被保护的表面应该是所有的表面，包括镶件、圆棒和管。上1.5米的侧墙和盖应保护从腐蚀通过认证的质量防腐蚀涂层。

  因此，针对小屋的不同类型和结构，人们开发了各种适合形状的阳极。所有阳极必须正确分布，以便于用舱室清洁设备进行清洁。舱内使用的涂料必须经过选择，以使它们能够承受特定的使用条件。由于客舱特殊的多肋结构和各种受限构件，这些附加缺陷必须在设计时加以估计。通常不可能在运输化学品的货舱内实施阴极保护，因为杂质会污染货物。应特别强调涂层的质量，以避免被腐蚀产品污染。